Kenne deine Brompton-Linie
Kennen Sie Ihre Brompton Line
Schritte zur Identifizierung Ihrer Brompton Line
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Achten Sie auf Branding und Etiketten
Viele Bromptons haben Aufkleber, Gravuren oder lasergravierte Details, die die Linie (A, C, P, T, Electric oder G) angeben.
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Überprüfen Sie die Schaltung
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Linie A - 3-Gang.
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C-Reihe - 2, 3 oder 6 Gänge.
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P Line - leichtes 4-Gang-Getriebe mit Performance-Getriebe.
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T Line - Premium 4-Gang, hochgradig anpassbar.
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Electric Line - 2-Gang oder 6-Gang mit Vorderradnabenmotor.
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G Line (neuestes Modell) - Multigang für gemischtes Terrain; entwickelt für Komfort und Stabilität mit größeren Rädern.
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Prüfen Sie das Rahmenmaterial
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A Line, C Line - Stahl.
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P Line - Stahl + Titan.
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T Line - hauptsächlich Titan.
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Electric Line - Stahl mit Motor- und Batteriehalterung.
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G Line - Stahl mit aktualisierter Geometrie und größeren Rädern für mehr Stabilität.
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Siehe Gewicht, Räder und Bremsen
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A Line - schwerer (günstiger Stahl), 16″-Räder, Felgenbremsen.
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C Line - Standard Stahl, 16″ Räder, Felgenbremsen.
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P Line - leicht (unter 10 kg), 16″-Räder, Felgenbremsen.
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T Line - ultraleicht (7-8 kg), 16″-Laufräder, Felgenbremsen.
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Electric Line - am schwersten (15+ kg durch Batterie/Motor), 16″-Laufräder, Felgenbremsen.
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G Line - ~12-13 kg, größere Räder für gemischtes Terrain, leistungsstarke Scheibenbremsen.
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Erkennen Sie das Zubehör und das Finish
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A Line - minimal; keine Schutzbleche/Gepäckträger als Standard.
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C Line - vielseitig; Schutzbleche/Gepäckträger erhältlich.
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P Line - leistungsorientiert; reisefreundlich.
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T Line - ultraleichtes Flaggschiff mit hochwertigen Titanteilen.
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Electric Line - immer inklusive Akku und Motor.
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G Line - neuestes Modell; dank größerer Räder und griffiger Reifen auf Komfort, Kontrolle und Off-Road-/Schotterwege abgestimmt.
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Elektrounterstützung?
Wenn Ihr Fahrrad mit einem Akku und einem Vorderradnabenmotor ausgestattet ist, handelt es sich um die Electric Line.
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Immer noch unsicher?
Wenden Sie sich an den Brompton-Support und geben Sie Ihre Seriennummer zur Bestätigung an.
Verstehen der Lenkertypen
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Typ S - Niedriger, sportlicher Lenker für eine aerodynamischere Fahrposition.
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Typ M - Klassischer Lenker in mittlerer Höhe, die beliebteste Allround-Wahl.
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Typ H - Höherer Lenker, entwickelt für zusätzlichen Komfort und eine aufrechte Haltung.
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P-Typ - Touring-Lenker mit mehreren Positionen, der Flexibilität für längere Fahrten bietet (hauptsächlich bei älteren C-Line-Modellen erhältlich).
Schnellvergleichstabelle
Merkmal |
A-Reihe |
C-Reihe |
P-Reihe |
T-Linie |
Elektrische Linie |
Linie G (neueste) |
Zweck |
Einfaches Pendeln |
Vielseitiger, allseitiger Einsatz |
Leistung und Geschwindigkeit |
Ultraleichtes Fahrverhalten |
Unterstütztes Pendeln |
Komfort, Stabilität und Geländetauglichkeit |
Schaltung |
3-Gang |
2, 3, oder 6-Gang |
4-Gang |
4-Gang |
2 oder 6-Gang |
Breites Spektrum, gemischtes Terrain |
Gewicht |
~11,5 kg (25,4 lbs) |
11,1-12,1 kg (24,5-26,7 lbs) |
~9,65 kg (21,3 lbs) |
7,45-7,95 kg (16,4-17,5 lbs) |
15,5-16,6 kg (34,2-36,6 lbs) |
~12-13 kg (26,5-28,5 lbs) |
Radgröße |
16″ |
16″ |
16″ |
16″ |
16″ |
Größere Räder (für Stabilität und Überschlag) |
Bremsen |
Felge (Bremssattel) |
Felge (Bremssattel) |
Felge (Bremssattel) |
Felge (Bremssattel) |
Felge (Bremssattel) |
Scheibenbremsen (Kontrolle auf gemischtem Terrain) |
Lenker-Typen |
S, M |
S, M, H, P |
S, M |
S, M |
S, M, H |
S, M, H |
Preis Punkt |
Am erschwinglichsten |
Mittelklasse, vielseitig |
Premium-Leichtgewicht |
Höchste, Flaggschiff-Linie |
Premium (Motor + Batterie) |
Oberhalb der C-Linie, unterhalb der P-Linie |